嘉里物流联网2020业绩出炉，综合物流持续增长；德邦股份：累计收到政府补助3310.97万元

日前，嘉里物流公布其2020年全年业绩。2020年报显示，收入增加30%至533.61亿港元；核心经营溢利增长20%至33.20亿港元；核心纯利增长33%至18.28亿港元；2020年的股东应占溢利为28.96亿港元。

撇除于2019年录得的出售香港两间货仓的收益，按年大幅增长58%；综合物流业务的分部溢利录得6%增长，达25.83亿港元，香港货仓数目较2019年下降而减少溢利贡献，影响综合物流分部的溢利增长。倘有关影响按正常化基准计算，综合物流业务的分部溢利应会增长8%；国际货代业务的分部溢利录得64%增长，达10.17亿港元；建议末期股息每股23.8港仙，将于2021年6月11日派付。

据悉，国际货代业务是嘉里物流联网集团在2020年的增长引擎，占总分部溢利的28%，其全年分部溢利按年增长64%，相比2020年上半年的增幅为40%。该增幅主要由于全球对抗疫用品，以及中国内地生产及出口的需求急升所带动。此为集团创造了有利条件，以捕捉环球货运业经历史无前例的波动市况下，在价格、货运容量及设备供应等方面带来的机遇。

Kerry Apex的货运量上升17%，使其在跨太平洋的市场地位更形巩固。Kerry Apex在2020年荣登从泰国、越南、印尼及马来西亚至美国的第一大无船承运商，及亚洲至美国的第二大无船承运商。

来源：中国经营网

德邦股份：累计收到政府补助3310.97万元

3月26日晚，德邦股份公告，自2020年12月26日起至本公告日止，公司及控股子公司累计获得与收益相关的各类政府补助共计3310.97万元。其中，职工职业培训补贴15,457,930元，产业扶持资金6,563,506.81元，就业及实习补贴5,321,711.92元，行业补贴与奖励3,914,134元，企业发展奖励资金1,633,233.06元，其他补助与补贴219,200元，合计33,109,715.79元。

百世国际跨境转运中心三地同时挂牌营业
3月中旬，百世供应链广州国际跨境转运中心、深圳国际跨境转运中心及义乌国际跨境转运中心三地同时挂牌营业。这是百世供应链首次在国内设立出口东南亚的集货仓，也是百世供应链跨境物流全场景覆盖对头程物流网络的补充。

百世国际跨境转运中心目前主要为出口东南亚的客户提供B2B/B2C业务的9610集货、国内头程空运/汽运等物流服务。前期线路是由三地转运中心集货后通过百世在广东、云南、广西等边境口岸离境，按9610/9710/9810/1039等模式清关，最后送至东南亚泰、越、马、新、柬五国。

这三地国际跨境转运中心设立后，华南和华东区域的客户只需将货物就近发往转运中心，就完成了交货，无需再关心后续物流问题，节省了时间精力。且多个商家的订单可以集包出海，将大大提升商家的库存周转率，降低物流成本。

截至2020年12月底，百世已在美国、德国、英国、法国、意大利等16个国家与地区开展供应链仓配业务。其中，东南亚的本土服务网络已拥有24个自营的快递分拨中心，1000多个加盟站点，基本覆盖泰、越、马、新、柬五国全境，且各类包裹可触达绝大部分城市和乡村，境内快递配送最快当日达。有效保障品牌客户境外服务质量。

来源：百世供应链

交通运输部深入整治危险货物港口作业安全

日前，交通运输部印发《关于深入整治危险货物港口作业安全生产重点难点问题的通知》（以下简称《通知》），聚焦港口危险货物罐区等作业场所和港口特殊作业违规行为、危险货物经营相关前置手续不全等重点难点问题，促进港口高质量发展和高水平安全良性互动。

《通知》指出，各级交通运输主管部门要进一步提高对港口安全生产工作极端重要性的认识，坚持整治存量、遏制增量，健全双重预防机制，强化重大风险防控，主要针对四方面重点难点问题深入开展专项整治行动。

一是开展动火等特殊作业违规行为整治，港口企业需完善安全管理制度，加强特殊作业安全管理培训，并开展全面自查。同时，港口所在地交通运输主管部门要落实安全检查程序、检查方法、检查标准等要求，加强对动火、受限空间、临时用电等特殊作业行为监管。

二是开展竣工验收和经营许可等手续不全问题整治，港口企业要以码头、堆场、储罐、装车台等危险货物港口作业场所为重点开展全面自查，港口所在地交通运输主管部门应与应急、环保、住建等相关主管部门建立多部门协同治理机制，指导港口经营人落实整改，采用补办手续或评估认可等方式妥善解决。

三是开展危险货物谎报瞒报问题整治，在港口企业排查整治的基础上，地方交通运输主管部门要加强源头管理。

四是开展应急能力薄弱问题整治，港口企业要重点排查整治未按规定建立专职消防队、消防设备维护保养不到位等情况，交通运输主管部门要在风险评估和应急资源调查基础上，完善港区危险货物事故应急预案，将港口危险货物应急和消防纳入城市应急体系。

据悉，此次专项整治行动将持续近一年时间，分为三个阶段：2021年4月为全面排查阶段，2021年5月至12月为集中整治阶段，2022年1月为总结巩固阶段。交通运输部将建立季度调度机制，将重点难点问题纳入部年度安全生产检查内容，各地整治工作开展情况将作为年度交通运输领域平安建设考核评价重要参考。

来源：交通运输部