2021年01月21日
揭秘 | 100亿剂新冠疫苗运送大战
国际物流巨头敦豪与麦肯锡公司联合发布的白皮书显示,预计新冠疫苗问世后,全球范围内的需求将超过100亿剂,这需要约20万次托盘装运、约1500万次冷却箱运送以及约1.5万架次满载的波音747全货机行动起来,疫苗运输分发大战即将揭开帷幕。
不同技术路线的新冠疫苗在运输中对温度的要求不同,国内研发的新冠灭活疫苗运输温度要求为2℃-8℃,美国辉瑞公司与德国生物科技公司BioNTech联合开发的新冠mRNA疫苗需要-70℃的运输环境才能实现长时间的保存,莫德纳研发的mRNA疫苗也需要-20℃的运输环境。这种超低温的环境对于运载工具的技术设计、物流解决方案提出了高要求。
随着新冠肺炎疫苗开始投向市场,全球几十亿人的接种需求给航空货运和物流企业甚至是航空制造业、机场、仓储等行业带来新的挑战:我们将如何安全、快速地将疫苗运输到全球各地,使其在能够接受的存储和运输环境下从生产线到注入人体这个过程中尽可能降低损耗,同时保持其药性的有效。各国冷链物流企业已经在疫苗运输方面给出各自的解决方案。
联邦快递:赋能传感检测技术,加速寄递
据联邦快递介绍,其将低能耗蓝牙传感设备FedEx SenseAware ID安装在对温度敏感的疫苗上,协助确保疫苗通过FedEx Priority Overnight®服务实现迅速安全的运输。FedEx Priority Alert服务的专业客户支持人员使用SenseAware监测技术,能够几近实时地追踪疫苗从发货地到目的地的所在位置。作为这项技术的补充,FedEx Surround平台利用人工智能和预测工具,主动监测疫苗所处环境的情况,能够在天气或交通延误可能阻碍交付时,通过客户支持人员进行干预。
敦豪:24小时执行关键
敦豪供应链部门部署了一个控制塔解决方案,以支持在北美和国际上寄递新冠疫苗。该方案将提供定制技术和专家团队,24小时执行关键物流任务,并加强从收到订单到最终交付的供应链可见性。
在运输能力严重受限的市场背景下,新冠疫苗寄递工作的紧迫性、敏感性、规模和复杂性造成了大量风险,需要谨慎管理。大部分注意力都集中在疫苗实物运输上,但更需要在后台付出巨大努力来管理数据,协调和优化整个过程。
国药、九州通:冷库、冷藏车等硬件有保障
国药控股在全国有超过8万平方米的冷库,880台经过验证的冷藏车辆,使用全国统一的供应链管理平台和实时温湿度监控,并可实施与疫苗生产企业对接疫苗追溯系统。
九州通已在全国建立了31个省级物流中心和104个地市级物流中心,拥有覆盖全国98%以上行政区域的物流网络体系,合计GSP冷库455个,冷库容量达10.5万立方米,出库准确率达99.999%;拥有250余台冷藏车和5000多台保温箱等设施设备。
顺丰:加大国内外冷链网络布局
在国内,顺丰医药将新增80辆医药GSP冷藏车,启用苏州、长沙、长春、南昌等7个医药仓,为接下来的冷链药品存储配送需求做准备,扩大网络覆盖范围,为更多的冷链客户提供最后一公里的保障。在国际,顺丰内部已联合顺丰航空、顺丰国际组建了新冠疫苗专项工作组,为新冠疫苗出口制定客制化的物流解决方案,为客户提供全程门到门(包括运输、报关、航空资源、落地清关、保税存储、配送等)、港到港、门到港的服务,利用国内端的运输网络优势,以及自营航司的运作,从成本及保障上做好了充分的准备。为了满足疫苗、冷链药品的法规要求,顺丰医药自主研发的TCEMS系统,可全程对温湿度进行实时监控。
京东物流:持续发力医药物流
2020年,京东冷链在生鲜物流和医药物流上都持续发力,通过“骨干网+合伙人”的模式,拉起了全国最大的冷链卡班网络以及全国的医药流通网络。
京东物流2014年开始涉足冷链物流,2018年依托仓储、干线运输、配送等领域服务能力推出京东冷链,向社会开放服务,目前已覆盖30个省份、近90%消费者,两年来业务量连续翻番,2020年全国生鲜仓储的面积将达40万平方米。
国内外航空公司:提升冷链运输运力
达美航空与法航-荷航集团旗下的马丁航空货运和维珍航空货运合作,明确了运输新冠疫苗的具体要求,从而在设备、监测、服务和运力方面及时作出调整。德国汉莎航空计划用其18架货运飞机运输新冠疫苗,此外,还可以利用其客机腹部的容量裕度。土耳其航空旗下的土耳其货运公司已开始将中国制造的新冠疫苗安全地从北京运送至包括巴西在内的一些国家。
国内航空公司也在为运送疫苗进行积极准备,如国航、东航、吉祥航空等正在储备冷柜、干冰等。国泰航空表示,每天能够临时储存和运输660万剂疫苗,未来有望扩大至每天820万剂的疫苗运输量;同时,与疫苗运输方案相配套的Ultra Track服务以及运营控制中心服务也将投入使用。深圳机场获得了IATA颁发的独立医药物流验证中心药品认证,即将对照认证标准,新建350平方米的药品专用冷库,配备冷链驳运车。
探索更多医药冷链解决方案
世界卫生组织预测,全球每年约有50%的疫苗被浪费,这在很大程度上是由于缺乏温控系统和设备设施。据了解,冷链物流包括储存、运输以及最终的销售终端,每个环节都需要相应的制冷以及保鲜技术作为支持,包括冷藏车、冷库等设备设施以及相应的信息管理控制系统。
随着新冠疫苗的集中上市,预计带来约26-28亿支的国内市场增量,对于国内疫苗冷链物流体系的适应性、满足度提出更高要求。
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亚洲智慧创新物流大会及展览
2021.06.16-18
上海新国际博览中心
• 聚焦“科技赋能·智能应用”,展示智慧物流数字化发展成果。
亚洲生鲜供应链博览会
2021.06.16-18
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来源: 掌链、中物联医药物流分会、中国航空新闻网、中国民航网、现代物流报、快递杂志